<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Research in Health and Medical Sciences</title>
<title_fa>عنوان نشریه</title_fa>
<short_title>JRHMS</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://jrhms.thums.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2783-5251</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2783-5251</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>doi</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>1</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>en</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>روند یازده ساله مرگ و میر تصادفات جاده ای و عوامل مرتبط با آن در شمال شرق ایران (1385-1395)</title_fa>
	<title>Eleven Year Trend of Road Traffic Accident Mortality and Related Factors in Northeast Iran (2006–2016)</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa></content_type_fa>
	<content_type></content_type>
	<abstract_fa>مقدمه: هر ساله حوادث ترافیکی جاده ای ۱.۲ میلیون نفر را در سراسر جهان می کشد. مرگ ها، آسیب ها و معلولیت های ناشی از توافقنامه های تجارت منطقه ای نگرانی های جدی بهداشت عمومی هستند که به اندازه کافی مورد توجه قرار نگرفته اند. این مطالعه با هدف تعیین روند ۱۱ ساله مرگ و میر RTA و عوامل مرتبط انجام شده است.&lt;br&gt;
روش ها: این یک مطالعه توصیفی - تحلیلی بود. داده های مرتبط از سازمان پزشکی قانونی به دست آمد. تمام داده ها براساس طبقه بندی و کدگذاری علل مرگ ICD۱۰ بودند. اطلاعات توصیفی متغیرها با استفاده از بسته نرم افزاری SPSS تحلیل شدند. (۲۲). نمودار روند و تابع پیش بینی نیز با استفاده از بسته نرم افزاری مایکروسافت اکسل ۲۰۱۳ پیش بینی شدند. متغیرهای تحقیق شامل متغیرهای زمینه ای، محل تاثیر، محل تصادف (شهری یا غیر شهری)، مکانیزم تصادف، وضعیت متوفی، محل مرگ، زمان تصادف و مرگ، نوع وسیله نقلیه و علت نهایی مرگ بود.&lt;br&gt;
نتایج: در مجموع ۱۶۷۸۹ نفر شامل ۱۲۷۰۹ نفر (۷۵.۷ ⁇)مرد و ۴۰۸۰ نفر (۲۴.۳ ⁇)زن جان خود را از دست دادند. میانگین سن متوفی ۳۸.۶۴ ⁇ ۲۲.۲۸ بود. حدود نیمی از افراد در صحنه جان باختند. بیشتر کشته ها در میان رانندگان و پس از آن مسافران و عابران پیاده بودند. تابع پیش بینی روند نزولی مرگ و میر در RTA را در پنج سال آینده (از سال ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰)پیش بینی می کند. بین محل جراحت و علت مرگ رابطه معنی داری وجود داشت (p ⁇ ۰.۰۰۱). در سر و صورت و قفسه سینه و شکم، علت اصلی مرگ ضربه به سر و خونریزی بود و در مورد ضربه به سر، علت اصلی مرگ خونریزی بود. در سال های اولیه مطالعه، علت مرگ عمدتا خونریزی و در سال های اخیر، جراحات سر بود.&lt;br&gt;
نتیجه گیری: این مطالعه نشان داد که علی رغم افزایش جمعیت و تعداد وسایل نقلیه، میزان مرگ و میر ناشی از RTA کاهش یافته است و به این کار ادامه خواهد داد. با این حال، به دلیل علل چند عاملی مرگ و میر ناشی از توافقنامه های تجارت منطقه ای، سیاست های قابل توجهی باید برای بهبود بهداشت و ایمنی عمومی مورد تجدید نظر قرار گیرند.</abstract_fa>
	<abstract>Every year, Road Traffic Accidents (RTAs) kill 1.2 million people worldwide. Deaths, injuries, and disabilities caused by RTAs are serious public health concerns that have not been adequately addressed. This study aimed to determine the 11-year trend of RTA deaths in northeast Iran and related factors.&lt;br&gt;
This was a descriptive-analytic study. Relevant data were obtained from the Iranian Legal Medicine Organization. All data were based on the classification and coding of the ICD10 causes of death. Descriptive information of variables was analyzed using the SPSS software package (ver. 22). Trend line charting and forecast function were also predicted by using Microsoft Excel 2013 software package. Research variables included contextual variables, impact location, accident location (urban or non-urban), accident mechanism, deceased status, place of death, accident and death times, type of vehicle, and final cause of death.&lt;br&gt;
A total of 17511 individuals, including 12709 (75.7%) males and 4080 (24.3%) females, died. The mean age of the deceased was 38.64&amp;plusmn;22.28. About half the people died at the scene. Most of the deaths were among drivers, followed by passengers and pedestrians. The forecast function predicts a downward trend in RTA deaths over the next five years (from 2006 to 2016). There was a significant relationship between the location of the injury and the cause of death (p &lt;0.001). In the early years of the study, the cause of death mainly was bleeding and, in recent years, head injuries. This study showed that despite the increase in population and number of vehicles, the rate of RTA deaths has decreased and will continue to do so. However, due to the multifactorial causes of deaths from RTAs, significant policies need to be revised to improve public health and safety</abstract>
	<keyword_fa>مرگ ناشی از ترافیک جاده ای, مصدوم حادثه, مصدوم ترافیکی, پیش بینی مرگ ناشی از ترافیک جاده ای</keyword_fa>
	<keyword>road traffic death, accident victim, fatal traffic accident, road traffic death forecasting</keyword>
	<start_page>33</start_page>
	<end_page>39</end_page>
	<web_url>http://jrhms.thums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-99-1&amp;slc_lang=en&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Zahra</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Abbasi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>abbasishz@mums.ac.ir</email>
	<code>1003194753284600883</code>
	<orcid>1003194753284600883</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Deputy of Treatment, Research and Development Unit, Mashhad University of Medical Sciences, Mashhad, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hojjat </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Shafaee</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>shafaeeh1@gmail.com</email>
	<code>1003194753284600884</code>
	<orcid>1003194753284600884</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Nursing, School of Nursing and Midwifery, Torbat Heydariyeh University of Medical Sciences, Torbat Heydariyeh, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Vafaeinezhad</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>vafaeinezhadr@mums.ac.ir</email>
	<code>1003194753284600885</code>
	<orcid>1003194753284600885</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Deputy of Treatment, Medical Emergency Manager, Mashhad University of Medical Sciences, Mashhad, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Abbas</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>OstadTaghizadeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ostadtaghizadeh@gmail.com</email>
	<code>1003194753284600886</code>
	<orcid>1003194753284600886</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Health in Emergencies and Disasters, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mahboubeh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Asadi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>asadimh3@mums.ac.ir</email>
	<code>1003194753284600887</code>
	<orcid>1003194753284600887</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Deputy of Treatment, Research and Development Unit, Mashhad University of Medical Sciences, Mashhad, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Arya </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hedjazi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>1003194753284600888</code>
	<orcid>1003194753284600888</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Legal medicine research center, legal medicine organization, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
